マイＲＶジャーナルfrom USA

13. ピックアップトラックを探す

	早速、翌週の週末の土曜日にTowing Vehicle = いわゆる、トレーラーを牽引する車を探しに車屋を回りました。 owing Vehicle（牽引用の車）は普通のトレーラーの場合はＳＵＶタイプでも大丈夫ですが、私の場合、フィフスホイールのトレーラーで、荷台にヒッチをおく必要があるため、どうしてもトラックが必要となります。トレーラーを買った店の人のアドバイスに従い、Ｓｍａｌｌ V8 の１／２トン（ハーフトン）のトラックを探しました。翌週にはトレーラーを取りに行かなければならなかったため、それほどえり好みしている時間はありませんでした。スモールとはいえV8エンジンとなると最低５０００ｃｃはあります。ピックアップトラックはアメリカではかなり人気があり、乗用車以上の数が走っています。小さいタイプはトヨタや日産、マツダなどの２０００～２５００ｃｃくらいの小型トラックがあり、それらも人気がありますが、主流はやはり、ＧＭ、フォード、ダッジの大きなタイプのピックアップトラックとなります。種類は主にハーフトン、３／４トン、１トンの3種類でそれ以上になると業務用です。1トンは７５００ｃｃくらいになります。
テキサス州エルパソに来て以来、いつも思っていましたが、特に中古車の値段は日本に比べて比較にならないくらい高かったです。日本では5年落ちのカローラクラスの車などはほとんど20万円以下で買えたような記憶がありましたが、エルパソでは100万円以上していたと思います。トヨタ、ホンダなどの日本車は特に中古でもかなりの値がついていました。とはいえ、新車のトラックを買うお金はありませんでしたので、中古のトラックを必死になって探しました。アラメダ　アベニュー (Alameda Ave) はエルパソの南側、メキシコにかなり近いところに位置し、メキシコ人のかなり怪しい中古車デイーラーが軒並み並んでいます。後で聞くと、「絶対に Alameda で車を買ってはいけない。」という話をたくさん聞きましたが、当時は怖いもの知らずで、私はアラメダへ行って車を探しました。
	Trailer Travel A Visual History of Mobile America 購入方法

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